严重事故

作者有话要说：阅前科普（来自网络）：

【halo系统】

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设计用于方程式赛车为主的开轮赛事中，为车手提供充分头部保护的系统。因为它的长相，被车迷戏称“人字拖”。

采用钛合金材料制造，从2018赛季开始引入f1。

测试数据表明，在赛车碰撞的情况下，halo系统能够承受15倍车辆本身质量的静态负荷，有效保护车手安全。

这个7公斤重量的部件可以承受约12吨的冲击力，是赛车最坚固的部分。

f1的官方描述——它可以承受一辆双层巴士的重量。

下午两点，f1方程式比利时大奖赛在飞机拉彩烟的开幕式中拉开序幕。

从上午到现在，赛道上空虽然阴云密布，但没有降水，路面积水蒸发，基本处于干地状态。

目前来讲是个不错的好消息。

然而气象云图显示，接下来一直到晚间九时，大概率会有降水出现，虽然雨量不大不会影响比赛，每支车队和各位车手也有能力应对这样的降雨，但还是不能放松。

一、三发车的霍丁车队对这次大奖赛信心满满，他们制定了近乎完备的策略以便应对多变的天气状况，保证车手夺冠。

此刻，距离三点正式发车还有半小时，车手参加完开幕式就回赛道准备。

二十辆车已经停在赛道发车格中，工程师还在做最后的检查、确认。

没到比赛时间，二十位车手几人一堆凑在一起谈天说地，勾肩搭背好得像穿一条裤子的兄弟。

然而一旦坐进赛车，驶入赛道，他们需要为各自利益而战，昔日的好友便会成为场上的对手。

这会白翀正坐在地上闭着眼睛休息，斯坦英站在一旁，戴着耳机闭眼听歌，画面出奇的和谐。

每个车手赛前习惯不同，有的喜欢亲吻地面，有的会拜一拜自己的信仰……

相比于其他车手而言，白翀在比赛前没什么奇怪的习惯，他只需要一个相对安静的环境让自己平静下来。2?看