一

达尔文进化论有一个核心思想，叫“物竞天择，适者生存”。意思是，除非你有能力改变环境，否则我们只能被环境改变。胡候从上初中起，就一直觉得这句话太在理了。这就好比上课看小说，有的学生一天看3本都没事，有的学生刚拿出来，就成了班主任的“下酒菜”。这是为啥？说白了，是因为不了解班主任巡视的规律，也就是不了解环境。

对胡候来说，“学习”是他最陌生的环境，他自认为这辈子都适应不了，所以他早早地辍学在家，跟在父亲身后讨生活。胡候家住泗水河岸边。俗话说：“靠山吃山，靠水吃水。”胡候的父亲倚仗精湛的捕鱼技能，养活了一家三口。然而随着泗水河来往船只越来越多，水质污染已让很多渔民无法生存。

一度没有生活来源的胡候，也曾南下打过几年散工。可外地的饮食和生活习惯，让胡候备受煎熬。“在外地赚的只够吃喝，在家里再不济也能糊口，如此一来，还不如回家。”想通了的胡候，决定返乡创业。回家的路上，他又想起了那句话：“物竞天择，适者生存。”偌大的泗水河，为何能养活别人，却偏偏把他排挤在外？几年前，是环境将他逼走的，这一次回来，他下定决心要改变环境。

回家的头一年，胡候整天划着父亲的渔舟**漾在泗水河中，他东瞅瞅西望望，瞎混了一年后，终于瞅到了一个空白的商机：浅水湾。

“浅水湾”对外地人来说，可能很是陌生，而对那些常年漂在河上的渔民来说，却是必不可少的一个地方。以泗水河为例，它的河床呈倒梯形分布，越是靠近岸边，水域越浅。当地的渔民按照深浅，把泗水河分为4个区域：最靠近岸边的叫“近水湾”，辐射范围约在20米；再深一点儿的叫“浅水湾”，辐射范围在30米左右；再往后的分别叫“深水湾”和“中心湾”，这两个区域算是泗水河吃水较深的地方，辐射范围也更大。

我们把泗水河比成公路，“近水湾”就类似于非机动车道，“浅水湾”相当于机动车的应急车道，“深水湾”则是机动车行驶道，“中心湾”应该类似于主干道中间的隔离栏杆。

水的深浅不同，“湾”的用途也不一样。最靠近岸边的“近水湾”，行驶的多是一些小渔船，这种船只构造简单，受不起大风浪，遇到紧急情况极难控制。以泗水河现在的航运能力，若是小渔船驶入“深水湾”，极容易发生事故。这就好比在马路中心穿梭的电瓶车一样，稍有不慎，就会发生车祸。

胡候做过分析，“近水湾”来往的都是小渔船，灵活性大，适合做一些小买卖，比如往大船上送一些饮用水、蔬菜瓜果之类的。

但这种活儿门槛低，花个几百元钱，买个木舟就能干，赚钱少不说，还经常会因激烈的竞争发生矛盾。

“深水湾”和“中心湾”是大型船只的活动区域，一艘大船动辄成百上千万，绝对不是胡候这种贫民家庭负担得起的。相比之下，“浅水湾”区域，就成了胡候最终的选择。

泗水河上来往的船只多以货船为主，因每艘船的承载量不同，装货的时间也各有差异。船只装货自然是要停靠在码头，考虑到安全等诸多因素，码头绝对不是想建就建的，在云汐市泗水河流域，符合政府审批的码头也就那么几个。而来往船只这么多，必定要有个先来后到。当别的船只在装货时，那些空置的货船就只能暂时停在“浅水湾”等候。按照平均每艘货船搭配10个水手来计算，光胡候家附近的流域，每天就有几百人闲在船上无所事事。

胡候有个亲戚做过水手，他没少听亲戚抱怨这个行当。“枯燥无味”成了水手生活的代名词，在船上打牌，几乎是他们唯一的休闲方式。