“毫无疑问。

”这是肯定的，“我们也会过去。

”

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“那绝对是我见到过的最壮观的景象——10颗鱼雷同时爆炸，然后那艘航空母舰就沉了。

”

广德机场，在用帐篷搭建地酒吧里，解除了战斗值勤地飞行员聚集在这里，端着啤酒高声喧哗着。

谈论着今天的战斗，吹嘘着自己地战果。

不过，说话的基本都是“终结者”联队的飞行员——“海盗”联队今天几乎一无所获，原本属于自己的目标又被“骷髅”联队抢走，因此“海盗”们全都黑着脸，只顾低头喝酒；“骷髅”联队的飞行员则早就得到警告，不要去刺激郁闷的“海盗”。

于是全都微笑着充当“终结者”的忠实听众。

当然，“终结者”们其实也没有什么值得吹嘘地成绩。

确实。

他们在击沉“日向”号战列舰与三艘轻巡洋舰以后，又追上“加贺”号，用10颗鱼雷将它送进了大海——顺带又用机关炮击沉了4艘护航的驱逐舰。

现在郁闷地第2航空战队司令掘江六郎少将正在舰体布满弹孔的“岛风”号驱逐舰上，步履蹒跚的以25节航速（这是受伤“岛风”能达到的最大航速）向日本狂奔。

他不得不开足马力逃跑，就在“岛风”号后面，南京中央海军的四艘改装战舰——“应瑞”、“海容”、“海筹”以及“海琛”——已经气势汹汹的追了上来，准备痛打落水狗。

既然强大的日本帝国海军掉进了井里。

如果陈绍宽不来落几块石头地话，那他就真是白痴到家了。

郁闷的掘江六郎能不能回到日本都还是个值得考虑的问题。

他今天也确实足够郁闷了——竟然被弱小的中国海军追杀，身为光荣的日本帝国海军之一员，他现在完全可以拿刀去切自己的肚子；然而这还不是他郁闷的全部。

掘江六郎一直在思考一个问题：为什么“加贺”号航空母舰编队会被“终结者”联队找到？

他已经命令舰队全速脱离了，这一点所有人都可以证实，并且，舰队在遭到攻击时也确实是在以29节航速（“加贺”号能达到的最大航速）向东北方向狂奔。

山下七郎大尉在被“地狱猫”击落前发回地最后信息让他对中国空军的空中优势感到担忧，因此下达了这个他认为非常明智的命令。

在他遭到攻击时。

已经离开原来的位置17海里——然而“终结者”联队的“入侵者”还是把他找到了。

掘江六郎不明白究竟出了什么问题。

问题是“终结者”联队的飞行员们也不知道——他们只是按照预警机地指示在行动。

“大家一起来，让我们敬‘眼魔’们一杯。

”一个“终结者”站起来提议到，举起酒杯，面向重庆方向——预警机是需要保密的武器，因此全都部署在重庆与巫山，为了参加早上的战斗。

飞行员们半夜就要出发，而且还要在空中连续飞行14小时。

“眼魔”的飞行员非常辛苦。

因此酒吧里的每一个飞行员都响应了提议。

“干杯！”

不过，指引“终结者”击沉“加贺”号的真正功臣并不是预警机。

事实上，“眼魔”也是从重庆的作战指挥中心里得到的情报，作战指挥中心的情报又来自军事情报局，而军事情报局能够找到“加贺”，又是缅甸共和国海军的功劳——正在进行“远洋航行训练”地缅甸海军“密支那”号轻巡洋舰一直跟随在“加贺”号后方，保持着5海里地距离；这艘英国海军一战时建造的旧c级轻巡洋舰每隔5分钟就向远在实兑地缅甸海军司令部报告一次自己的位置——自然，军事情报局成功的“破译”了她的电报。

当然，实际情况远没有这样复杂——杰拉德指挥官。

侦察卫星。

当这两者结合起来以后，无论掘江六郎如何指挥“加贺”号都没有任何意义。

即使他击沉“密支那”号也一样。

其实也不一样。

如果掘江六郎真的击沉“密支那”号，那么，只剩下“赤城”号航空母舰的日本帝国海军在“飞龙”与“苍龙”建成之前，也就没有必要出海了。