而且照理说，陈实经过改造后的身体，不管是反应速度还是身体的协调配合性，都应该是远超常人的，新手期应该很容易就克服了。只是事实并不是这样的，陈实非但没有很快适应，而且这个新手期还有无限延长的趋势。

而且陈实最大的问题，就是控制不好力度。不管是脚踩刹车、离合、油门还是手扳方向盘，每次的力度都过大了。这也是没办法，本来新手上手就紧张，这一紧张，手上的力度和脚上的力道就控制不好了，每次都是用力过度。

加上一个不靠谱的教练，一上来就让陈实自己开，他只在最关键的时候指点一下，到最后，他自己躺倒在副驾驶座上，呼呼大睡起来。一点也不担心陈实这个新手，会不会出现什么问题，真是一个神经粗大的家伙。

估计黑子也是通过这样的方式，来表达他被陈实抓壮丁的不满。

只是陈实的折腾劲，还是出乎了黑子的意料。起步熄火这样的小错误，那真是家常便饭，关键是陈实遇到障碍物时的急打方向盘，可是有好几次，差点把车都开翻过去。

这下黑子是真的不能稳坐钓鱼台了，再这样让陈实折腾下去的话，迟早两个人都没有什么好果子吃。黑子也渐渐有了老师的样子，针对陈实这样的情况，细细讲解了一下。

开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。首先心里素质一定要过关。

这也是黑子要告诉陈实的最重要的一件事情，心里要稳。

其实学开车的基本要领有两点，思维反应能力要够快，心理承受能力要够强。解决好这两点，也就剩下练习的事情了。

思维反应能力要够快，怎样才算够快呢？学车的都是正常人，思维能力都很正常，但是，开车的时候遇到紧急的情况下，你的思维能不能正常运行，能不能快速反应来控制局面，那就因人而异。

第一学开车一定不要紧张，放松自己，思维才能灵活运用。第二新手学车一定要有老手陪同上路，老手的经验往往能把糟糕的情况给逆转过来。这点现在黑子已经做的有模有样了，不在是一副放任不管的样子了。

心理承受能力要够强，如果心理承受能力不够强，很容易导致学开车时更紧张。以前听说过有个新手学车时在路上看见了交通事故，结果把车停到路边，跑下车不学了，交通事故的发生给我们那些新手造成的心理创伤是无法想象。

学开车需要有自信，但是，不能自信过头了，时速表的指针可以衡量一个驾驶者的自信，别在人多的地方去展示你的自信，也别被那些因为展示自信而出了车祸的情况给吓倒了。低速，你可以享受的驾驶的乐趣。高速，你可以追求到意外的刺激。

只要做到这两点，加上一段时间的训练，学车也就是很轻松的事情。

在黑子的一翻讲解后，陈实的心情也慢慢的平复下来了，连带着手上和脚上的动作也没有那么僵硬，连贯起来了。陈实开车也有模有样了，只是看他眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾的样子，估计内心中还没有完全的放松下来。