小唐举例是一辆夹在两辆大货车中间的红旗，拉开后压缩的只剩一米长，还有被压成铁皮的面包车。很多时候车祸也伴随这火灾，那些在火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，就算是小唐不说，陈实也能够想象的出来，那种时候，真是上天无门，入地也是没有办法，只有等死，运气好一点的话，也许能获救，只是那种运气简直是逆天了，还是自己多注意一些为好。

“那后面的大车为什么不停下来？”陈实提出了一个比较实际的问题。

“相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题。碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！”小唐说道这些的时候，有点激动，这可是在平时看不到的。

其实小唐也当过一段时间的交警，主要是一种训练科目，特种部队需要学习的东西很多。伪装掩护，这些都是需要的，也是为了迷惑别人，所以小唐干过很多的职业，也拥有过很多的短暂的身份。只是小唐当交警时候看到的那一幕幕，真的是触目惊心，虽然是有各种不得已的原因造成的种种事故，但是那些逝去的可都是一条条鲜活的生命啊。

小唐最后严重的警告了陈实：“碰到堵路的时候，一定要在将车停下后，就算外面在下刀子，车辆上的人员也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！”

“为什么要等七八辆？”陈实不解的问。

“那是因为我亲眼看到过曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，至今是一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！”小唐注视着陈实，直到陈实完全领会了小唐的意思以后，他才放下心来，没办法，生命每个人只有一次，而且人的生命也确实是脆弱了一点。

第二项注意的事情，小唐让陈实着重于爆胎时的操控处理。

提到车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在事故处理中常常会有这么一个现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。

这时候正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。