第二章 绞肉机端倪
在1942年,莫斯科的人口数量是450万,市区面积已经有1200多平方公里,而东京拥有800万人口,市区面积却只有区区700余平方公里--其实只要看看ri本和苏联这两个国家人口数量相差不到50%,国土面积却相差50倍就可以看出这两个国家人口密度上的差异。加之ri本人因为贫民聚集、木结构建筑四处乱建,苏联人砖石水泥结构建筑数量较多、秋雨连绵让火势蔓延更加受阻,所以燃烧弹在莫斯科的效果远远差于东京也就不难理解了--这也是为什么德国空军在轰炸的时候只用了一小半的燃烧弹配合高爆弹一起使用,因为对于砖石水泥结构的建筑,有时候炸成废墟后对于火势的蔓延帮助是优于完整的建筑的。
总而言之,德国人付出了9架轰炸机被击落、4架轰炸机因为机械故障和恶劣气候坠毁、35架轰炸机损坏返航的代价,炸毁了莫斯科市区大约15座大型工业企业,全苏联最大的齿轮轴承生产中心、机床生产中心和无线电设施制造厂统统在大火中被彻底夷为平地,厂房设备无一存留,其他诸如莫斯科钢铁厂、莫斯科拖拉机厂、莫斯科汽车厂等规模稍小的工业企业虽然算不上全苏联最大,也是至少排在前五名的大型工业企业,它们同样没能躲过炸毁的厄运
。
在如此剧烈的轰炸下,人员损伤和民用建筑的摧毁当然也是不可避免的,一共有6万名莫斯科工人、士兵、jing卫和市民在猛烈的轰炸中被炸死,3万5千幢建筑物彻底炸毁,50万人口失去居所--这倒不是因为德军轰炸机和米国人英国人那样蓄意残暴屠杀平民搞无差别轰炸,主要是投弹高度实在太高,达到了惊人的1万米,丢下来的炸弹自然是失去了准头,误差达到1公里的都为数不少。(米国人和英国人玩夜间轰炸的话,一般可以在3000~4000米的高度投弹,如果目标地区防空炮火已经失去威胁,2000米以内也是有的)这种情况下,德军划出的50多处主要工业、军事、指挥目标周围1公里范围内的民用设施也就或多或少遇到了损毁。
总的来说,莫斯科的损失非同小可,炸死的人口超过了城市驻军的1%,失去居所的人超过了10%,工业产能更是下降了20%。不过如果和苏军位于维亚济马防线和莫斯科市区之间的第二、三道防线上的据点城镇来说,这种比例并不算高。以维亚济马后方的主要支撑点、斯大林钦定的莫斯科环城防线第二环上的枢纽节点莫扎伊斯克为例,这座不到20万人口的小城当天遭遇了德国人数百架次ju-288、me-410b和fw-190g等轰炸机和对地攻击机的猛烈袭击,把这座没有什么工业目标,基本上全城武装成堡垒的小城翻了个底朝天。当天才刚刚在萨福诺沃完成部署的德军远程列车炮群也依靠底排增程炮弹的帮助,勉强够到了这座距离苏德两军对峙前沿足有仈jiu十公里的城市,持续的轰鸣几乎终ri不息,拷问着每一个苏联守军士兵的信心。
从物理杀伤力的角度来说,以280~320mm口径的列车炮炮弹--尤其是使用了为了增程而减少装药的弹丸类型后--对城市的轰击效果来看,它们是远远比不上德军一拨拨的攻击机群的,列车炮的存在最大的优势在于攻击的不间断xing--十几门列车炮集中使用,就可以让一座方圆十公里的小城每隔几秒就能听到响彻全城的轰鸣,这种打击对苏联人本就不高的士气起到的催命作用是非常惊人的当苏军中大量没见过世面的二三线临时征调兵员数量众多时,这种打击的效果就更加明显了--一个很显而易见的例证就是,在莫扎伊斯克郊区,当天就有超过2万人从远东强征而来的工事修筑劳工不顾宪兵和内务部队的扫shè疯狂逃散,哪怕被枪毙数千人之多都无法止住。
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