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第277章 江南造船的笑容.jpg

(T72Bobj1989:妈的,M1A1HA来和劳资对炮啊,你看我戳不戳你脖子窝弹区和纸糊车体就完了!你有本事用M829A1戳劳资首上和炮塔啊!yysy,T72Bobj1989绝对是整个冷战性价比最强的坦克了,610-650KE的主防护区,搭配3BM32/42,豹2A4和M1A1真的是。扯远了艹)

至于阿姆斯特朗型巡洋舰是吃了装甲的亏,但是看戏的人自然不会在意这些细节,法国人的报纸尤其对英国人各种挖苦,谁让法国人给日本人造的船运气好没沉呢?而且英国人因为远洋要求很高所以舰船大多牺牲一定武备和防护来提升自己的适航性,对于英国海军家大业大军舰多如牛毛自然不算什么,大不了几个打一个,但是小国毕竟没有这种壕气。

至于德国人。历史上德国人还能向大清出口军舰练练手,这个位面的德国人“勃兰登堡”级战列舰虽然看起来奇丑无比而且性能有些捉急,但是也算合格够用,巡洋舰只能说是一坨屎!没有“济远”练手的德国人现在自己连穹甲巡洋舰还没有完全造利索,他愿意低价出口西班牙也没人买啊,毕竟这个德国威廉二世还活着可没有一个天才的约阿希姆继位对不对?

结果最后,西班牙人找到了埃尔施塔特,现在的埃尔施塔特因为这几年目的是保留一支精悍但是规模较小的新锐的海军,自己本身的订单并不多,这些年以来出口订单倒是不断,出口订单里面有新造的船只,也有海军以前服役的老船,众多军舰出口到了土耳其、巴西和兰芳这样的国家,在锻炼了埃尔施塔特整体造船业制造水准的同时,埃尔施塔特的几个主要造船厂的产能是相对充足的,不过急于求购军舰的西班牙自然不会选择新造军舰——埃尔施塔特毕竟不是英德明美四国,军舰的建造速度没那么快,所以西班牙人同样选择了买二手船。

1889年服役的KRONPRINZESSINERZHERZOGINSTEFANI以及同年服役的KRONZPRINZERZHERZOGRUDOLF号战列舰(恕我直言我试图翻译但是真的翻译不好这两个玩意orz,群里大家商量的是王储斯蒂芬大公夫人号和王储鲁道夫大公号),虽然这艘二等海防战列舰实际上已经不算新锐了,但是在这个时代也勉强不算过时,之前西班牙人的军舰都是在为主战舰队做准备,但是现在他们也要考虑一下古巴本身的岸防问题了,而这两个老家伙的价值就体现出来了,不得不说奥地利人节约吨位的水平只有意大利人能够相比。

其中KRONPRINZESSINERZHERZOGINSTEFANI号吨位比较小,吨位只有5075吨,不过却安装了两门35倍12英寸斯柯达重炮和6门150毫米副炮,在此基础上还有9英寸的侧弦装甲和11英寸的露炮台座装甲,同时这艘船还有8000马力可以跑出17节的航速,在如此小的吨位上塞这么多的武备还能拥有相对不错的防护和航速,而吨位稍大的KRONZPRINZERZHERZOGRUDOLF号战列舰排水量提升到6829吨,拥有3门相同的35倍12英寸斯柯达重炮,侧弦装甲也提升到12英寸,不过露炮台的防护降低到了203mm—242mm,而且因为武备实在过多,副炮降低到6门120mm副炮,动力也降低到6000马力,航速15.5节,虽然不是两艘新锐的战舰,但是绝对物超所值——你是不可能在其他同吨位的军舰上获得同级别的火力的了,这样两艘火力强劲的小型岸防战列舰丢到古巴,相信美国人一定会非常难受。

不过西班牙和埃尔施塔特关于这两艘小型岸防战列舰的交易最终得出结果已经是1895年年底的时候了,双方为了造价以及人员训练等多方面的问题进行了长达一年的扯皮,最终这两艘美西战争中各种意义上的“主角”在1896年年初加入西班牙海军服役。

而到了9月底,西班牙正式和大明帝国签署了一揽子海军采购正式合同之后,大明在天津为举行了一场晚宴,这场晚宴不仅仅是为了庆祝这笔巨大的商业订单,也是同样为上个月海军在濑户内海的海战胜利庆祝。在大明进行观察的八国观察团都派人出席了晚宴,刚刚签订了一揽子军火协议的西班牙人和美国人在晚会上遇到的情况可以说非常精彩了。

而在一边同样出席宴会的江南造船厂的总经理则露出了“江南造船厂の笑容.jpg”。

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