除此之外，英国很多军舰都体现出了能凑合就凑合着特点。包括广为人所诟病的英国那一票装备着13.5英寸主炮的超无畏舰，英格兰脆皮鸭或者马蹄铁战列舰的外号也不胫而走，毕竟相比于德国人或者是同期美国人甚至是日本人的超无畏来说，抛开那些出口的超无畏舰不谈，这些超无畏舰可能是全世界防护最差的超无畏舰。

但是这些马蹄铁战列舰的造价普遍只有180万到200万英镑左右，德国人赫尔戈兰级战列舰的造价就已经突破了220万英镑，法国的布列塔尼级战列舰的造价已经突破了256万英镑，甚至就连丹东级前无畏舰的造价都有200万英镑，用180万英镑的价格能够拿到超无畏舰，你还有什么不满足的？

就像二战的新锐战列舰当中，绝大多数人在看到英王乔治五世级战列舰的造价之后，都不会再去黑这搜船的战斗力一样，能用一艘重巡洋舰的价格买到一艘新锐的高速战列舰，你还有什么不满意的，大不了把那艘船当成一艘装备14英寸炮的重巡洋舰就是了，同样的道理，能够花无畏舰的价钱买到一艘超无畏，你还有什么不满意的呢？

出现这样的原因，自然不是英国设计师的功底不足，虽然英国设计师的脑残设计在整个皇家海军的历史当中都层出不穷，但是这些脑残设计大多数在图纸阶段就被枪毙了（德国人比较特殊一点，他们外贸的图纸上往往有非常不错的设计，但是总能把脑残的设计给真的造出来。），

在一战过后，英国人的各种3系战列舰和战列巡洋舰更是证明了皇家海军在军舰设计方面冠绝世界的水平，真的是整体设计水平吊打美国人两个台阶吊打日本人一个台阶，日本人能比美国人多一个台阶，还是因为他们从英国人那里偷师学了一部分。

既然不是设计师设计水平的问题，那么为什么英国人装备的军舰性能似乎总是有一些不尽如人意呢？

问题既然出现在了上面的官老爷身上，就像菲利特曼将军说的那样，官老爷们在很多时候更看重的是直面上面的数据和数量。

举个例子在1906年的时候，英国人就论证准备开工一种融合型战列舰，22500吨的吨位上能够满足战列舰级别的火力与防护的同时，还能够获得25节的航速，也就是说这个东西其实就是一艘吨位和火力稍稍缩水的伊丽莎白女王级快速战列舰。

如此出色的设计没有得到实施的原因就是，四艘这种战列舰的造价可以建造五艘慢速战列舰，皇家海军在很多时候考虑的都是勤务性能以及成本控制。毕竟除了某些满脑子想着怎么开战打仗的国家之外，海军在更多时候只是和平时期国家之间博弈的棋子罢了。

如果要举例子的话，看看现在的美国海军，伯克三原本的雷达被阉割，朱姆沃尔特更是全方位遭受阉割，假设几十年后和某个地区大国打了一仗吃了点亏，再过100多年，可能又有一群键盘侠在网络上面批判美国人的军舰设计这里有问题，那里有问题，但是现在对于美国海军来说，他们首先要考虑的不是打仗的问题，而是美国海军百万漕工衣食之所系的问题（确信）。

“我们还要继续派出军舰监视明军的行动吗？”

“派是肯定要拍的，不过不用把军舰撒出去一个一个的盯着了，拍这几艘军舰在九州岛和日本的东京湾外面等，明国人接下来如果要是发动两栖作战的话，肯定我们能够提前注意到他们的动作，如果他们的目标是俄国人的话那就随他们去吧，马卡洛夫将军不是一个蠢货，他手里的舰队肯定打不过明国人，但是一个合格的缩头乌龟，他应该还是做得好的。”

正说着的时候，鱼又上钩了，菲特曼将军把鱼竿从架子上面取下来，把那条贪吃的鱼给钓了起来，拿到手里他才发现这是上一条他丢回到海里面的小黄鱼，嘴巴上上一次鱼钩穿刺过的痕迹，现在还清晰可见。

“看看，不能太贪心啊，否则就算是同样的陷阱，也会踩两次的。”