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第379章 英国威胁论?

习惯了波音787的跨洋飞行之后,对于这种慢吞吞的跨海航行,奈杰尔实在是不太习惯,从天津到伦敦,需要整整32天的航程,这还是因为他们脚下的这艘巡洋舰能够以15节的速度巡航前进,刚坐这艘船来到地中海的时候,奈杰尔只有一个迫切的期望,那就是能够尽快的踏上陆地。

他会先一步前往英国,英国那边他的叔叔亚瑟·胡德很希望看到自己兄弟一家在海难当中唯一幸存下来的侄子,在英国那边落好脚之后他会回来接朱妙琴一同去英国,人还没有到英国,他已经在英国的上流社会当中引起了不小的反响,毕竟在环球航行的海难当中,幸存之后,结识了东方帝国的皇帝成为朋友,还引娶了一位东方的“公主”(老外分不清郡主和公主),实在是太让人羡慕了。

在航行的途中其实他们中途也在港口停留过,在新加坡的时候进行了短暂的停留,在印度,他们倒是歇了一天,奈杰尔本来还比较有兴趣参观一下南亚次大陆的风土人情,但是当他在街上观看了印度人当地的伙食是怎么制作出来的之后,再加上自己内急在整个街道上都没有找到厕所之后。他就对印度这片土地再也没有任何半点的想法了。

所以虽然还没有抵达伦敦,但是当他踏上直布罗陀的土地之后,他就已经开始赞美上帝了。

作为欧洲伊比利亚半岛南端的城市和港口,在直布罗陀海峡,东端的北岸扼守着大西洋和地中海的交通咽喉。直布罗陀可以毫无疑问的成为大英帝国在海外最重要的战略据点,没有之一。在这里,大英帝国扼守着大西洋和地中海之间唯一的海上通道,只要这里还在英国人的手中,英国的宿敌法国人就不得不接受自己的海军被强行一分为二的现状。

在1869年苏伊士运河通航之后,直布罗陀的战略地位更加重要。英国人不惜血本的在这里修建了直布罗陀要塞,可以毫不夸张的说,直布罗陀要塞是世界目前最强大,防御最完善的要塞,而且同样没有之一!

英国人把直布罗陀港口旁边的一整座岩石山的山体掏空,在这座要塞港口对着外海和内陆都有完善而且成体系的防御火炮,港口里拥有完善的船舶修理厂和大修船坞,再加上在港口当中驻扎的地中海舰队主力舰队。

没有人能够在这个时候打得下这座要塞。

奈杰尔在前世曾经来到过这个地方,当时他来这里是来旅游度假来着,那个时候的直布罗陀港可没有现在的沉重感和压迫感,在港口里面,他甚至连一艘顶个球都看不到,当时只有一艘孤零零的23型护卫舰懒散的停在码头上,除了这艘护卫舰之外,港口里面就只有几艘巡逻艇了。

现在的直布罗陀港口里,放眼望去,可是停泊的满满的战列舰和巡洋舰,地中海舰队在这个时代毫无疑问是世界上最强大的舰队,哪怕是本土舰队加上海峡舰队在一起,也比不上地中海舰队。

“我们在这里休息两天,给船加满煤之后,我们再前往伦敦。”霍勒斯·胡德再给奈杰尔介绍着直布罗陀要塞:“这就是我们大英帝国最坚固的要塞,我不知道比你之前在中国人那里呆着的威海卫要塞相比感觉如何?”

“目前来看的话,自然是比威海卫要塞要更加完善。”奈杰尔耸了耸肩膀:“不过再坚固的要塞,也只是固定在那不动的要塞而已,哪怕直布罗陀要塞没有那么坚固,只要地中海舰队存在,那么就没有人敢打她的主意,真正能够保护这座要塞的是港口里面的这些军舰。”

“说的对!”一个浑厚的声音在奈杰尔背后响起,一扭头就看到一个海军少将站在他的身后,奈杰尔只觉得这些当官的难道走路都不带声儿的吗?

然后他再一抬头,看看这个人的脸。

喵喵喵???费老爹???

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