只不过这位刚刚登基的女王陛下现在就遇到了一件烦心事，这件事情说大不大，说小也不小，埃尔施塔特在过去几年当中无论是海军还是陆军都不是很大，尤其是海军在此之前新造军舰的数量也不是很多，而且还出口了好几艘，所以这几年已经和旁边的意大利拉开了相当一段程度的距离，所以当现在的财政比较富裕之后，国内在之前也提出了重新增强海军的呼声。

在这样的情况下埃尔施塔特在1903年底开始开工建造了四艘“欧根亲王”级战列舰，埃尔施塔特本身的工业制造业的水准还是挺高的，当然以前埃尔斯塔特的工业主要以工艺和制造技术见长，毕竟有斯柯达的国家技术肯定上不会差，而这些年在规模上也得到了不小的发展，因此不考虑持续建造的话，一口气开工四艘主力舰对于埃尔斯塔特来说，现在也不是办不到。（一口气开工4艘主力舰，此后一段时间内不开工新的主力舰，和持续每年都开工主力舰的差距还是很大的）

这四艘战列舰开工的时候都堪称是最顶级的一等战列舰——在此之前埃尔施塔特开工的最大的军舰也只是9000多吨的装甲巡洋舰，所装备的也是斯柯达240毫米舰炮，虽然斯柯达是欧洲最顶级的火炮制造商，但是在此之前因为并没有12英寸级别的大口径舰炮的制造需求，所以短时间内斯柯达还真的来不及拿出一种新式的12英寸舰炮，于是欧根亲王级战列舰直接从法国人那里购买了320毫米加纳炮——当然他们并没有采用法国人那毛病百出的伺服机构，而是自己为这门320毫米火炮开发了一套炮塔和供弹机构以及斯柯达自己制造的320毫米炮弹。

于是这样一艘排水量达到了1.6万吨以上，装备了4门320毫米舰炮和8门240毫米二级主炮的战列舰毫无疑问的成为了整个地中海最强大的战列舰。

理论上应该是这样的。

但是大明皇家海军的无畏舰在圣卢西亚海战当中大杀四方的表现，在一夜之间宣告了这种传统战列舰的过时，于是各国都开始寻求建造全重型主炮战列舰，所有的传统战列舰设计要么被枪毙要么被勒令返工修改。

听说法国人刚刚开工的丹东级战列舰现在也被要求修改原始设计，但是法国人的丹东级战列舰毕竟只是刚刚铺设下龙骨，哪像自家的欧根亲王级战列舰，船体部分都已经建造完毕，主炮塔和二级主炮的座圈都已经造好了，这要怎么修改设计啊？

不过迪利亚斯特造船厂的是工程师还是提出了建议——无畏舰的重点在于统一的主炮，所以他们直接提议把双联装的240毫米舰炮换成一门单装的大口径舰炮，但是问题在于320毫米的主炮即便是单装炮想要塞进240毫米火炮的座圈也还是稍微有些局促，况且侧舷只有六门火炮在炮术校射上也有一些问题。

于是这时候就有了一个剑走偏锋的办法，那就是从法国人那里引进他们的274毫米舰炮，计划当中将会把双联装320毫米舰炮替换成三联装274毫米舰炮，双联装240毫米舰炮替换成单装274毫米舰炮，这样全舰就拥有10门274毫米舰炮，虽然口径要小一些但也确实是全重型主炮了，而且侧舷火力也达到了8门274毫米炮，性能可以说是相当过得去了。

这就是为什么女王陛下烦心的原因了——负责建造这些战列舰的造船厂可是王室旗下的产业，现在中途要修改设计必然会耽误工期也会影响到船厂的盈利，王室也是要恰饭的呀！

菲涅有些烦心的抱怨自己的老爸早早的就回去享清福把王位传给自己，如果自己现在还是公主的话，这些烦心事就轮不到自己去操心了。

一想到自己手里的产业要亏钱，菲涅的心情就格外郁闷，尤其是想到现在整个国家基本上赶上风口大家都在赚钱，而自己作为女王现在却在赔钱——虽然说王室的产业其他的有大把的能赚钱的，但是菲涅一向觉得赚的少了都是亏，更何况眼前的造船厂这几笔重要的军方订单可能还要赔钱。

“菲——涅——殿——下——”