1900年大概是大明皇家海军自从海军法出台大力发展海军以来第一个造舰高峰，此刻在船台上或者在码头上建造和舾装的军舰包括1898年度的一艘一等战列舰，两艘二等战列舰，两艘一等装甲巡洋舰，1899年度的一艘一等战列舰，两艘二等战列舰和两艘一等装甲巡洋舰，以及在今年开工的1900年度两艘一等战列舰，两艘二等战列舰和两艘一等装甲巡洋舰，换句话来说此刻大明正在同时建造的主力舰数量达到了16艘——其中11艘都在船台上紧锣密鼓的开工，而剩下五艘也在码头上抓紧时间舾装即将投入部队服役。

在此时此刻，全世界像这种高强度的海军扩张也就只有大英帝国、大明帝国、美利坚合众国，还有德意志帝国这四个国家，一条条钢铁巨兽出现在码头上，并且携带着一个国家的尊严缓缓滑落大海，这场遍布两个大洋的海军竞赛似乎已经进入了白热化的状态。

相比于大明皇家海军正在试图进行一场他们自己并没有意识到但是注定将会在未来改变全世界海军的变革，美国海军在美西战争之后完全可以用四个字来形容——卧薪尝胆。

在美国人看来，之所以在国家门口遭受到如此的屈辱，归根结底只有一个原因，那就是美利坚军队的实力不足以维护美国的国家安全，美国海军的规模也和美国现在的工业规模以及经济规模完全不相称。

同时又由于国内的政治倾向以及促进工业拉动经济的因素，美国海军倒是在美国经济的阵痛期以及政治的动**期获得了长足的发展——在海军这方面，美国确实相比于其他的大国在经验上远远不如，不仅仅体现在海军官兵的素质上，也不仅仅体现在美国海军将军们的决策水平上，美国海军相比于真正的海洋强国的海军的落后可以说是在微观上且全方面的。

不过美国人自己也能够意识到自己的诸多不足，就比如在美西战争当中暴露出来美国人在军舰设计上的问题，美国人给出的解决办法也非常的符合地主家的傻儿子这一特殊的形象：总的来说就是以小步快跑的方法逐渐逐批的改进战列舰的生产制造，整体思路和历史上的美国海军可以说是如出一辙。

（说实话，虽然在之前说了很多次了，但是我还是想再说一次，我国和美国相似的地方实在是太多了，两国海军也同样都是以小步快跑的方式逐渐从近海海军走向远洋的，美国人从前无畏时代开始一直到超无畏时代的铁王八，PLAN从052到052B/C/D再到055，啧。我求求你们快去结婚吧.jpg）

美国海军从在美西战争爆发之前就开工的伊利诺伊级战列舰开始，就对于伊利诺伊级战列舰尚未完工的几艘后面批次的军舰进行了设计改造，全面的用硬化装甲取代了传统的镍钢，同时吸取了对于奇尔沙治级战列舰在交战过程中被一枚炮弹引爆了侧舷几乎所有的副炮的惨痛教训，把原本堆放在炮位后方的副炮弹药架挪到了主甲板下方，位于主装甲防护之后，大大提高了安全性。

而接下来的缅因级虽然因为来不及进行大刀阔斧的改动使之能够装备二级主炮，但是相对于伊利诺伊级战列舰，又进行了一些细节上的优化。与前一级最显著的区别是主炮变成了305mm口径，而且采用了克虏伯硬化钢代替哈维镍钢，虽然装甲变薄但是防护能力却显著提升。

该级舰同样采用船艏楼结构，艏楼结构一直延续到尾部主炮前，舰艏干舷达到5.9-6.1m。主炮塔采用电力驱动，16门152mm炮中10门安装在舰体中部艏楼甲板下左右两舷的炮房内、2门安装舰艏艏楼甲板下的炮廓内，另外4门安装在艏楼甲板上部的炮房内，该级舰也是首批设计航速达到18节的战列舰。