码头上的那两个大家伙？在场的人不由得一怔，旋即反应过来，徐越明所指的正是此刻正在码头上进行最后舾装工作的两艘战列巡洋舰，这两艘1904年年度的战列巡洋舰此刻正在码头上进行舾装。

在当年决定要对美国人发动报复性战争之后，从1902年第一艘无畏舰开工之日起，虽然大明每年只开工两艘战列舰，但是所投入的工人成本却远超之前任何一艘战列舰，为了能够让尽可能多的无畏舰赶上战争，所有的军舰都从开工之日起彻夜不停的实行三班倒，在这样的情况下每一艘无畏舰的造价自然高得让人啧舌。

不过收获到的却是前所未有的高效率——一艘排水量在2万吨左右的巨舰仅仅只需要18个月就能够基本完成所有的建造和舾装工作，也正是因为如此大明才能够在今年的这场复仇之战当中凑出三艘可以参战的无畏舰，这就是1902年年度和1903年年度的三艘无畏舰。

而1904年年度的两艘战列巡洋舰也在经历了超过17个月的建造和舾装工作之后，基本上达到了接近完工的状态，虽然这两艘战列巡洋舰依旧带有很浓厚的应急色彩，毕竟本质上来说，这两艘战列巡洋舰只是在原先无畏舰的基础上适当的延长了舰首和舰尾的船体，修改了一定舰型之后，砍掉一座炮塔，增加锅炉而来的简单粗暴制产物，不过也正因如此，这两艘战列巡洋舰的人员训练工作，基本上同前几艘无畏舰并无太大区别。

此刻这两艘战列舰正在码头上进行着最后的舾装工作，他们原计划在完成全部建造和舾装工作之后，经过海试在明年春季的时候加入海军的作战训练，而徐越明现在话里的意思就是想把这两艘已经接近完工的战列舰拉上去。

在场的不少将军们都听出了徐越明话里的意思，说起来，大明海军的新锐军舰在服役之后不久就赶上战火，几乎算得上是“优良传统”或者说是一种命运使然了，无论是在之前的甲午战争当中的装甲巡洋舰们，还是后来定远级二等战列舰刚服役不久踏上环球航行的途中都能捞上一仗，更不用说现在大出风头的无畏舰，这里面有的是处心积虑的准备，而有的则完全是机缘巧合，甚至往前追溯到20年前的1885年在朝鲜海峡的那一仗，经远和来远这两艘穹甲巡洋舰也是那时候不折不扣的新锐。

新船必临战，火线入军伍。这已经几乎成为了大明海军历代新锐军舰的宿命，而现在这种宿命似乎又落到了这两艘战列巡洋舰的头上。

可是在原本预定的时间表上，这两艘战列舰就需要3~4个月的时间完成最后收尾的舾装工作以及一系列的海试测试之后，才能够最终通过验收并且加入海军当中服役，而当下徐越明可能在不到半个月的时间内就需要抽身南下，半个月的时间来完成原本3~4个月的工作量？

就算把训练时间抽掉，这两艘船能够即刻启航南下吗？虽说已经是接近完工，但他毕竟还是没有完工，不是吗？

“船厂本来就已经三班倒的进行舾装工作了，恐怕很难在这么短的时间内让这两艘船完成舾装工作南下，更重要的是我们不可能在半个月的时间内完成海试！”

徐越明旁边一个军械局的同僚忍不住开口说道，他对于徐越明这种疯狂的想法非常的不能理解，军械局除了统筹军舰的设计研究之外，也负责协助海军对于技术装备的验收工作，现在徐越明刚才的那一番话简直完全违背了军械局的职责，这么短的时间内强行让这两艘船服役的话，那么质量安全谁都无法保证——这简直就是如同御史台的人亲自指导下面的官吏如何贪污！