没错，有两个游泳池的那种。

实际上这种皇家游轮虽然在吨位上已经不小了——8000多吨放在欧洲的话，没有哪个王室所拥有的游轮比这个更大，就比如说德国皇室的霍亨索伦号到现在也就是一艘明轮船而已，可是8000多吨的船在远洋航行当中的适航性，依旧不能和那些上万吨的远洋高速邮轮相比，无论是横跨大西洋的蓝飘带，还是横跨太平洋的红飘带，乘坐起来肯定都要比这玩意舒服。

不过朱少铭自然不是为了舒服的——如果纯粹为了舒服的话，也没有必要折腾这样一艘8000多吨的皇家游轮，这次皇家邮轮搭载的全新的往复三胀式蒸汽机、实验当中的小水管锅炉和新的传动装置，基本上就是即将开工的新一代大型装甲巡洋舰的动力系统，实际上在不久之前，这艘皇家游轮的两个游泳池还在测试新的炮塔，三天前两作试验中的炮塔才被吊走——毕竟要是顶着这两个东西去访问人家的话，实在是不够雅观。

此次的欧洲之行选择乘坐“明俨”号自然也能够顺便检测一下，未来要装备在新一代大型装甲巡洋舰上的动力系统的可靠性是否达标，虽然海军装备部的技术人员拍着胸脯向自己保证动力系统完全可靠，不过只要看看这些人给明俨号准备的一同随行前往欧洲的那艘大型远洋拖船——我说你们要是真的信心十足的话，干嘛还要准备这东西？搞的朱少铭还以为大明海军不知道什么时候变成了俄罗斯联邦海军呢，正常海军哪有出门要带着拖船的？

其实算上之前开工同样实验性质浓厚的两艘5000吨级的“平海”级装甲巡洋舰，大明海军在短短的几年时间内建造或改造了大小不同、舰种不同且用途不同的5艘船只来为未来的新一代大型装甲巡洋舰提供前期的技术储备和子系统测试，在付出了这么多努力，可以说是在朱少铭不遗余力的推动下的这一级装甲巡洋舰，在朱少铭的心目当中也将会成为大明海军未来一系列装甲巡洋舰的开山之作。

“永靖”级一等装甲巡洋舰。

其中首舰已经铺下了龙骨，像这种铺设龙骨，开工建造和子系统的研制同步推进的模式，和后世共和国海军003型核动力航空母舰的施工过程，可以说是如出一辙，在保证技术大幅度迭代的情况下，尽可能的通过各种子系统迭代测试发展的模式保证整体武器装备研制进度以及可靠性。

计划的正常排水量就达到了8000吨以上，侧舷的装甲防护基本全面看齐加里波第级装甲巡洋舰，150毫米的主防护硬化装甲一直延伸到上甲板，整个侧舷主防护区从上到下都是150毫米的硬化装甲，首尾的次防护区是70毫米的硬化装甲，炮廊也有120毫米的硬化装甲提供防护，毫不夸张地说就防护性能来说可以吊打同期所有的巡洋舰乃至战列舰！

不过不要以为这一艘船就是一艘简单的明版加里波第，首先相比于首批加里波第，在纸面火力上看起来是大幅削弱的——主炮可以选择兰芳皇家炮兵厂的260毫米/L40舰炮或者金陵炮兵厂的210毫米/L40舰炮，前者采用两个单装炮塔，后者采用两个联装炮塔。大明自己研发的210毫米舰炮先不说，兰芳这门这门260毫米舰炮性能相当出色，可以把230千克的炮弹打出800米/秒的初速，可以说在性能上已经完全达到了英国皇家海军所装备的10英寸舰炮的水平。

全部都布置在中轴线上，在这方面还能看到一些加里波第的影子，但是在副炮上，无论哪一种型号都只有两侧各4门150毫米速射炮加一些75毫米反雷击炮而已，相比于加里波第在6800吨的船体上塞上了两门10英寸重炮以及14门6英寸副炮，在纸面火力上确实是要弱一些。