可是远距离炮战也有自己的弊端,大明皇家海军的主力舰在远距离炮战上的更好的表现是相比于其他国家而言的,随着交战距离的提高交战的效率也呈现出明显下降的趋势,如果遭遇到一个经验丰富的敌军舰长,那么面对在远距离不断改变航向扭秧歌的敌军舰艇,命中率就更难看了,如此一来一场炮战,就可能会变成持续几个小时甚至半天之久的马拉松式交战,不谈这可能会导致因为过长的交战时间导致可能会把战斗拖到天黑以后贻误战机的原因,长时间的交战对于但要储备也是一场考验,如果在一个阶段的交战当中消耗了过多弹药的话,那么很可能会影响到指挥官对下一阶段交战的战术判断和决心。
而相比之下,在几次中距离的炮战当中,明军都干净利落的给予了对手以重创,这就和远距离炮战形成了效率上的鲜明对比,然而中距离炮战的效率虽高,但是对于自己来说也同样是一柄双刃剑,现在的华约集团相比于开战之初的穿甲弹性能已经有了不错的提升,再加上敌人也开始有更多的15英寸炮舰入役,13.5英寸的火炮原本鸡肋的性能在强装药的加持之下也变得颇具威力,这些都提升了中距离交战的风险,更重要的是在此之前在英国的情报人员就传回了英国皇家海军,已经开始开发新一代穿甲弹的情报,据悉英国人的新一代穿甲弹性能将会在现有的美式米德维尔穿甲弹的基础上再往前迈出一步,基本上会几乎等同于明军现在自用的穿甲弹。
针对于此,海军对于新一代的主力舰在防护上提出了更高的要求,而设计部门更是拿出了“打穿防住、中距制胜!”这样的口号。
然而,口号虽然喊得响,但是想要在龙渊的基础上,进一步的提高防护,虽然在吨位上的限制被进一步的放宽,但是靠着一味的增加装甲厚度所带来的提升代价未免过大,比如军械局内部曾经有人提出过建造侧舷装甲达到380毫米的怪物,当然为了控制重量把水平装甲砍到了90毫米,毕竟在中距离的交战上水平装甲就没那么重要了,90毫米的厚度足以。
可是海军这个王八蛋又表示,我们需要的是增强这艘船的中距离交战能力,但是又不愿意放弃远距离炮战的能力,成年人他们想要全都要,所以水平装甲起码不能低于龙渊的水平。
据说当时王雪纯设计师差点就要拿着标尺来和海军的那几个代表来个全武行了。
不过事实证明,王雪纯设计师当年年轻的时候被称为天才美少女设计师并不是没有道理的,虽然经过了这么多年的岁月,时光现在只能称作是天才美妇人设计师吧。但是最终还是在如此苛刻的技术要求下完成了“洪武大帝”级突击战列舰的设计。
在具体介绍“洪武大帝”级的具体性能之前,先让我们了解一下此前的主力舰所惯用的不同材质的各种钢材。
首先就是软钢(MildSteel,缩写为MS),这是一种普遍运用于船舶建造的钢材,也是一种非常基础的结构刚,但这种材料并不具备有效的抗弹性能。
然后是高张力钢(HighTensileSteel,缩写为HT或HTS),普遍运用于本世纪之初,明军首次运用是用在了无畏舰上,其机械性能优于软钢。这种材料同时也能兼作防护材料,其抗弹性能优于软钢,但逊于均质装甲钢。
镍钢(NickelSteel,缩写为NS),含有镍元素的合金钢,相比普通的软钢,其抗弹性能有较大的提升,但不如镍铬钢。镍铬钢(NickelChromiumSteel),含有镍元素与铬元素的合金钢,均质装甲钢的始祖,几乎所有的均质装甲钢都是在镍铬钢的基础上发展而来的,这两种钢材在上世纪的80年代就已经出现了,可以说是装甲钢的基础。
均质装甲钢(HomogeneousArmor,缩写为RHA),美国人称之为ClassBArmor,通常都是含有镍元素与铬元素的合金钢,部分型号还含有钼元素。
表面硬化装甲钢(Face-HardenedArmor,缩写为FHA),美国人称之为ClassAArmor,英国人称之为CementedArmour(专指渗碳硬化装甲)或Face-HardenedArmor(专指非渗碳硬化装甲),其化学成分与均质装甲钢并无多大分别,是一种经过特殊工艺处理的,具备高硬度的表面与高韧性的背面的特殊装甲钢,有的表面硬化钢装甲还经历了二次渗碳硬化,性能更佳。
可以说目前全世界的所有军舰基本上都是用以上的这些钢材来建造的,如果比较土豪和有钱的,比如大明这样的,在结构钢当中会更多地采用高张力钢来替代软钢,不仅有更好的结构强度,而且还可以兼顾增强防护能力,在不同的部位采用不同的装甲,比如说侧型的主装甲带当然是使用硬化钢装甲,但是副炮炮位上那些用于应对中口径火炮的中厚度装甲,以及像炮塔顶端等一些对于钢材的韧性要求更高的部位,均质钢装甲的表现会好于硬化钢装甲。
当然理论上如果你完全不在乎成本的话,可以把所有的结构钢都用均质装甲钢来替代,但是这么做其实并没有什么必要,历史上也就英国人在建造纳尔迅级战列舰的时候,因为一战后剩下了很多装甲钢,所以这罗德尼和纳尔逊在很多应该使用结构钢的部位使用了装甲钢来替代,除此之外基本上就没有这么奢侈过了。
而相比于以上这些传统的钢材,大明在近两年成功的研发出了甲钢(类历史上DS钢)和特殊处理钢,其中甲钢其机械性能优于高张力钢,这种材料同时也能兼作防护材料,其抗弹性能优于高张力钢,但逊于均质装甲钢,也就是说这是一种在抗弹性能上得到了大幅提升的结构纲。而特殊处理钢(类STS钢)其本质就是一种改良的优质均质装甲钢,着重于优化中小厚度下的均质钢性能和材质,既能够用作重型装甲板的支撑结构,也可以单独用作轻型防护装甲。
而这些不同材质的装甲最终的目标都是为了能够挡下炮弹,而炮弹从前无畏时期的疲软无力到如今的大杀四方,也同样是在各个能够取得进步的方面,都取得了长足的进步,比如更稳定的装药、更好的引信、更坚固的弹体强度,当然还有最重要最关键的——被帽。
面对大厚度的硬化钢装甲,想要敲开这样的乌龟壳,都需要炮弹上的被帽先把硬化钢装甲表面的硬化层给磕碎,这样穿甲弹后面的主体部分才能够直接挑战硬化、钢装甲硬化层后方的均质钢部分,炮弹的穿深曲线在很多情况下并不是均匀的,如果一款炮弹的被帽能够稳定的磕碎当前硬化钢的硬化层,那么接下来炮弹的主体部分只用应对后面2/3厚度的均质钢部分就可以,如果无法磕碎全部硬化层的话,炮弹弹体很有可能会在和硬化层的碰撞当中出现破碎,导致碎弹从而大幅影响穿甲深度。
因此,王雪纯在构思新一代的防护设计的过程当中,不由的产生了一个奇妙的想法——如果能够在对方的穿甲弹命中装甲主体之前,先破坏对方穿甲弹的被帽,那么就可以大幅度的削弱对方穿甲弹的穿甲性能,而失去了被帽的炮弹影响的不仅仅是对于硬化装甲的穿透力,更会影响对于倾斜装甲的转正效果,可以说只要解决了被帽,在防护上就可以起到四两拨千斤的作用。

