2012年12月21日 纽约 清晨 西四区 距离肯尼迪国际机场15公里
一架通体白色的波音747喷气式客机尖啸着从城市上空掠过，这个重达300多吨翼展长达64米的大家伙飞行起来却格外轻盈，以20世纪初航空技术的标准，这几乎就是一艘空中无畏舰。多达500个座位的机舱也名正言顺的成为A380问世之前最大的客机，也是北美国际航线的常用机型，每天都有至少几十架波音747穿梭于纽约上空。
4台巨大的涡扇引擎足以推动飞机像静水中的船只一般平稳飞行，而驾驶波音747的基本都是老练的飞行员，然而这架波音747在对准机场方向之后却突然一压机头，像个饮酒过量的醉汉一样趔趄着偏离了航线，倾斜着机身一路砸向地面。
尽管为避免危险，起降航线不会从高楼苏立的曼哈顿上空通场，但是寸土寸金的纽约没有哪栋楼房低于5层，客机下方就是密密麻麻的建筑物与刚刚苏醒的街道，波音747咆哮着朝着楼房一头撞上去。
这不是人为故意，从飞机下坠之后再也没有调整过航向就看得出来，那栋15层的写字楼只是恰好挡在了航线上。
“轰！！！”
庞大的客机撞上了楼房的玻璃幕墙，在入口处激起了巨大的烟尘，而卷着黑烟的红色火球夹杂着碎石残渣还有大小不一的玻璃碎片从写字楼的另一面喷涌而出，坚固的混凝土就像酥脆的饼干一样在巨大的冲击力之下变得粉碎。巨响在楼房的回声效应之下冲碎了街道上一半以上的玻璃，邻近街区的许多窗户和汽车玻璃也遭了秧。由于写字楼内构并不十分坚固，客机的残骸夹带着火焰与浓烟从楼房另一面穿出后径直摔下了街道，而后残留的油料又是一次猛烈地殉爆，一条火龙沿着街道的方向蹿出，将街道上残存的玻璃全部震碎，邮筒、售货机、汽车都被气浪卷起之后狠狠拍到了建筑物上。在客机冲击下歪倒的楼顶斜斜地坠入街道，激起了巨大的烟尘。最后街道上只剩下汽车报警器的尖叫与火焰爆燃的劈啪声。
奇怪的是——
整条街上，没有一个人出来观望。
2012年12月21日 北京 傍晚 东八区
下班高峰期的长安街上，无数急于回家的私家车与挤满上班族的公交车，以及赶着最后一班的商务车与载着乘客的出租车一起汇聚成一股几股向不同方向汹涌而去的车流。早早降临的夜幕映衬出街道两旁无数灯火，远远看去，无论街道还是街边，都是一片辉煌的金色灯海。
一个十字路口的绿灯亮起，引擎声与换挡的离合声骤然飙高，通行方向的车辆争先恐后的压过白线冲出路口。
“碰！”
“咣当！”
忽然直向行驶的车辆与侧面穿插的车辆毫不避让的撞到了一起，有些大个头的家伙撞上对面的车之后竟然也不减速，顶着事故车继续前行...直到撞上一个沉重到无法抗拒的重物，或者自然停车。有的车辆一直冲上了人行道，甚至夸张的冲进了花坛或者撞翻了报刊亭。就好像司机两眼一抹黑的开车，唯一要做的就是前进。
也就是一瞬间，这个路口被几十辆撞在一起的车子堵得严严实实，有些还能自由行驶的车辆还在制造新的交通事故。不少车辆都冒了烟，甚至直接着起火焰。
大概在长安街上住了几十年的人也没见到过如此众多的车辆连环相撞的惨状，然而却无人怒骂，无人哭喊，无人惊叫，无人呼救。整条街上灯光依旧灿烂，引擎依然轰鸣，却失去了本应热闹的人气。有的汽车自从起火直到整辆车被火焰包裹，飘出阵阵烤肉的味道，周围却无人围观。
放眼望去人行道上躺满了行人，就在十字路口的汽车开始乱行那一刻，仿佛全部行人都被瞬间抽取了灵魂，刹那间所有人都歪倒在地，好像倦意突显，忍不住随地打起了瞌睡。很多人几秒钟前还在讲话的手机依然保持着通话状态，对面却安安静静。
