一小时之后，“亨里埃塔号”越过了标志哈得孙河入口处的“航标灯”，绕过桑迪—胡克角，驶入大海。这一整天中，它沿着长岛，与火岛的灯塔保持一定的距离，迅速地向东驶去。
第二天，12月13日，晌午时分，一个男子上了舰桥，测定方位。毫无疑问，大家一定以为此人是船长斯皮迪。根本不是！他是菲利亚·福格先生。
至于斯皮迪船长，他干脆被锁在了自己的舱房里，气得大声吼叫，都快要发疯了。不过，这也是情有可原的。
事情的经过很简单。菲利亚·福格要去利物浦，船长不肯送他去那儿。于是，菲利亚·福格同意去波尔多，但上船后的30个小时中，他十分巧妙地利用他的钞票，使得船上的水手和司炉们——他们有点儿营私舞弊，而且，同船长也挺不对劲儿的——都站到他一边来了。
就这样，菲利亚·福格代替了斯皮迪船长在指挥起航行来，而船长则被关在了自己的舱房里，船则向着利物浦方向驶去。不过，从福格先生的驾船技术来看，很显然，他曾经当过海员。
这段冒险故事的结局如何，大家以后会知道的。不过，爱乌达夫人尽管一言未发，但担忧之情是不言而喻的。而菲克斯一开始就给吓傻了。至于“万事达”，他倒是觉得这一手干得真是太漂亮了。
斯皮迪船长曾经说过，“时速11到12海里”，而现在，“亨里埃塔号”确实是保持这一平均速度。
如果——还有这么多的“如果”！——如果海上天气不变得太坏，如果风不变成东风，如果船不出现任何毛病，机器不发生任何故障，“亨里埃塔号”就能在剩下的12月12日到21日这9天的时间里，跑完纽约到利物浦的这3000海里。但话说回来，一旦到了英国，抢夺“亨里埃塔号”加上银行偷窃案，罪上加罪，福格先生就不像他想的那么美了，那可就够他瞧的了。
开头的几天，航行极其顺利。海上风浪不太大；风似乎一直在向东北方向刮着；风帆张起，在前后桅帆的作用下，“亨里埃塔号”像一条真正的远洋轮船似的航行着。
“万事达”可高兴了。他主人最后的这一壮举——至于后果如何他不愿去想——使他激动万分。船员们从未见过这么快活、这么灵巧的小伙子。他对水手们友好极了，翻筋斗给他们看，使他们惊讶不已。他尽称呼他们好听的，还请他们喝好酒。他们为了他而认真地干着活，司炉们玩命地添煤加火。他的好情绪很有感染力，使大家都劲头十足。他忘了过去的事，忘了烦恼，忘了危险。他一心只想着眼看就要达到的那个目的。有时候，他也心焦难耐，仿佛被“亨里埃塔号”的锅炉烧烤着似的。正直的小伙子也常常围着菲克斯转，用一种“意味深长”的目光看着菲克斯！但他没有跟对方说什么，因为在这两个旧友之间已不再有任何交情可言了。
再说，必须指出，菲克斯简直给弄糊涂了！抢夺“亨里埃塔号”，收买船员，这个福格操纵起船来就像是个老练的船员，凡此种种，弄得他晕头转向。他不再知道该怎么想是好了！不过，反正是，一个以盗窃5.5万英镑为开始的绅士，最终是会抢夺一条船的，所以，菲克斯自然而然地认为，福格驾驶的“亨里埃塔号”根本就不是去利物浦，而是开往世界上的某个地方，小偷成了海盗，就可以安然无恙了！这个推测，应该承认，确实是再合理不过的了。因此，警探开始真的后悔上这条贼船了。
至于斯皮迪船长，他继续在他的舱房里大声吼叫。“万事达”负责给船长送饭，尽管他身强力壮，但送饭去时仍倍加小心。福格先生则好像船上原本就没有船长似的。
13日，船从新地岛尾部通过。这一段航道非常难行。尤其是在冬季，经常浓雾弥漫，风势猛烈。从头一天晚上起，晴雨表的水银柱骤然下降，预示着天气马上要变。的确，夜晚时分，气温下降，天冷得厉害，同时，风也变成东南风了。
