w省钢联合长青集团、富士制铁在梅溪镇上马一百万吨级电炉钢项目，投资规模巨大，到三月中旬各方还处在可行性研究及磋商阶段，进展快不了，但就参股梅溪港码头、梅溪电厂一事，各方先形成一致意见。
三月十六日，沈淮到市里参加市委党校组织的一个处级干部培训班，就在同一天，省钢、富士制铁与海丰及长青集团的合资公司，最先达成一致意见，共同出资一亿两千元万，从鹏悦、渚江建设、众信投资三家手里，共收购梅溪港务公司半数股权。
众信、渚江建设、鹏悦撤出后，就由梅钢、淮能联手，与省钢等集团平分梅溪港码头的控制权；这样也是保证梅溪港务公司里的国有股权比例保持在50%以上，不跟国内的经济政策起冲突。
由于梅溪港码头二期工程已经动工建设，此前也筹集到近一亿的建设资金。省钢等四家公司，除了出资一亿两千万元人民币收购梅溪港务公司半数股权外，还额外由跟富士制铁关系密切的安田银行提供约一千万美元的日元贷款，以保证梅溪港码头二期工程建设拥有充足的建设资金。
梅溪电厂的股权转让，大体谈妥，但就梅溪电厂二期工程的具体实施问题，还有诸多细节大家需要坐下来磋商，最后的协议签署还要拖上一段时间。
省钢他们倘若决定在梅溪镇再建设大型电炉钢项目，能够给钢厂直供电力的梅溪电厂二期工程自然也是要同期建成投入商业运营最为有利；不然就要详细研究梅溪未来产业发展的前景，才能确认电厂二期工程何时上马最符合投资方的利益——倘若说电厂建成了，发的电卖不出去，那就有些得不偿失了。
十六日，肖浩民也随沈淮到市里来，沈淮让他先去梅溪镇，跟梅钢负责财务、人事的钱文惠接触，他直接去党校报到。
到黄昏时，沈淮打电话给陈桐，让陈桐开车到党校接他去梅溪镇。
杨海鹏中途打电话过来，沈淮让陈桐将车开到梅溪大桥工地北边的河堤下停下来，让杨海鹏到梅溪河西河堤这边跟他汇合。
由海丰及长青集团的合资公司接手后，下梅公路改造工程年后复工也有一个多月了。
沈淮走上河堤，看着梅溪大桥的建设工地，桥桩水下浇筑部分已经完成，接下来的建桥速度会有所提高，但整个改拓工程能不能在八月之前竣工通车，仍然是个未知数。
“你去年八月离开梅溪镇，苏恺闻八月接替你担任党委书记，都有七个月了，就这件破事苏恺闻都没有办好，”杨海鹏费力的爬上河堤，这一段泥路不好走，他深一脚浅一脚的溜上来，喘着气说道，“现在好些人都开始怀念你在梅溪的好辰光了。”
“市钢危机牵涉很大，很多事情给耽搁下来，也是正常，”沈淮笑着说道，又伸手拍了拍杨海鹏鼓起来的肚子，说道，“我说你是不是能控制一下体重了，走一两百米，爬个河堤就喘成这样，这晚上能让嫂子满意吗？”
杨海鹏心宽体胖，身子就跟催过肥似的胖了起来，幸亏他个子高大，才没有显得臃肿——他搂着凸出来的肚子，不好意思的说道：“这半年长了有三十斤肉，这说到底还是怨你啊——本来都适应了你的节奏，你这一慢下来，我跟周知白他们整天吃吃喝喝，没有什么消耗，除了长肉还能干嘛？”
“你这都能赖我头上，那我也没有地方申冤去了。”沈淮笑道，虽然很多事情表面上缓了下来，但杨海鹏、周知白他们实际上没有歇下来。
虽然东华市的钢铁产业很早就形成一定的基础，但之前原材料及钢材贸易、运输以及下游的钢铁深加工等配套产业，都是围绕市钢而组织，水平低不说，还长期受万虎贸易以及市钢的诸多三产公司所把持、牵制，发展有些畸形，没有形成真正的产业集群。
随着梅钢的发展，外围的配套产业也得到一定程度纠正跟发展，但还不能完全适应东华钢铁产业产能爆发式的增长——赵东、赵治、潘成等人，抓梅钢的建设跟运营，周知白、杨海鹏他们都在努力完成外围物流、贸易等配套产业的建设，都有着明确的分工。
这么短的时间里，要补的课很多，实际上也没有办法闲下来。