同样你可以看一看以魔改军舰见长的意大利人对于安德烈亚多利亚（女儿！我女儿！）级这样的一战船的改造——不惜拆掉一座炮塔来增加动力舱布置锅炉提升航速，保值，归根结底就是保航速。

而北方船政设计局设计的这艘船，现在看来是一艘完美的保值战列舰，这艘船只有15000吨，舰体长度只有140多米，哪怕在一战前进行大规模的改装，也不会和那时候的主流战列舰争抢船坞，改造完成之后就能够获得一批航速在26节到27节的准战巡，如果大明在接下来按着这种船来建造战列舰，哪怕按照历史上无畏舰出现的1905年作为节点，至少也会建造出十几艘这样的前无畏舰或者说准无畏舰，这就等于在一战爆发前大家进行的造舰比赛过后，一开战对面傻眼的发现你多出来十几条活蹦乱跳的高速准战巡。

如果你不出动你的无畏舰那么你其他的所有船都打不过这玩意，如果你不出动你的战巡，那么你绝大部分的船甚至都追不上这玩意！但是如果你真的把你宝贵的无畏舰和你的战巡派出来对付这些小东西的话——你的大舰队缺出来的空缺将由谁来弥补呢？而且最最尴尬的地方在于——因为这东西拥有230毫米的侧舷装甲，而且预期它还会拥有大概75毫米级别厚度的穹甲，哪怕是12英寸级别的舰炮除非是greenboy或者俄国人的最强软被帽都是打不动这玩意的！考虑到初代战巡比如无敌之流主炮布局在很多情况下，因为射界的问题实际上只能发挥六门火炮和6英寸的装甲，你还真不一定就打得过它！无畏舰也是自保有余，但是根本就追不上。

也就是说如果你真的想有效的稳压这艘船的话，你至少得派出超无畏舰！

超无畏！

超无畏战巡！

哪怕是英国人又能拿出几艘来？

这就是保值的真谛！它比火力或者其他防护各方面都更加重要！为什么普通的前无畏舰无法保值？没有高航速，对面完全可以派出了他们的前无畏舰来和你互相放血。难道你要和英国人、法国人、美国人比谁手里的前无畏舰更多么？这才是真正的保值鬼才设计，这艘船甚至目前所有的子系统都是现成的，一艘几乎全部采用1895年的子系统凑出来的船，到时候更换一下动力和火控，就能够在可以预见的未来，发挥出如此重大的作用！这就足够说明问题了！

看到这艘船朱少铭只觉得豁然开朗，前无畏舰时代有一个很显著的前无畏陷阱——在无畏舰出现之后，传统的旧式战列舰必将在一夜之间过时，这就使得你在此之前建造的造舰成本，在那个时候将会迅速贬值，但是如果你减少这个时候的投入，你在这一时期遭遇到情况时候，手头的舰队可能将会不足以完成你需要的任务。这种无法兼顾现在和将来的矛盾，就是在前无畏时期对于“穿越者”所特有的矛盾——土著当然是没有这种矛盾的，因为现在当然不会有人想到会有一种划时代的军舰横空出世。

造！敞开了造！怕什么？现在的投入在未来都是可以得到回报的！只要想一想到时候如果真的被卷入世界大战手里多出来一堆高速舰，那滋味绝对够酸爽。

于是我们的皇帝陛下非常高兴的连夜召见这名设计师来面谈。

不过兴奋之下朱少铭忘了一个更加现实的问题。

他急急忙忙准备召见的设计人员是一个妹子。

而且是一个很漂亮的妹子。

鲁迅说过——漂亮的女人总是会带来麻烦的。（大雾）