怎么把一艘无畏舰造的足够小，历史上在这方面最有经验的是英国人，当然很多人印象当中第一时间会想到英国人给西班牙人建造的西班牙级战列舰，采用斜挎布置了4座12英寸舰炮，因为挤占了动力舱所以航速只有19节，侧舷装甲只有八英寸，吨位只有1.5万吨——比明军现役装备3座12英寸主炮的准无畏舰还要小。

总的来说想把船造的小基本上无外乎以下几点，火力布置的尽可能的紧凑，装甲尽可能的薄一些，续航力和适航性就不要想了，就像你买三缸宝马一样，你都买到宝马了还在乎他是不是三缸吗？

你要说给朝鲜整一个翻版的西班牙级战列舰，这倒也没什么技术上的难度，可是朝鲜海军也是北约海上力量的组成部分，是北约海上作战体系当中的一份子，真给朝鲜人造两艘翻版的西班牙级战列舰这种要速度没速度，要装甲没装甲的东西，又怎么能够配合北约其他国家的军舰作战呢？

而且朝鲜海军在此之前的主要作战舰艇都是以巡洋舰和猎舰为主，承担的大多都是辅助作战任务，朝鲜海军的主力舰要承担什么任务？

大明这边还专门派出了外交和专业的军事技术人员和朝鲜人进行了沟通，本着负责任的原则想要了解一下他们对于这两艘主力舰的运用有没有自己的想法，然后朝鲜人再次重申了他们的要求——执行什么任务完全由天朝上国来决定，我们只要有两艘挂着朝鲜王国海军军旗的的无畏舰！

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这就像是历史上西班牙人西班牙级战列舰的超标一样，1908年1月7日，西班牙内阁正式下达了设计建造3艘战列舰的指令，并向全球展开了招标。西班牙政府为每艘战列舰准备的预算为4500万比塞塔，由于资金并不充沛，因此战舰吨位也限制在15000吨。而围绕这一订单，对于西班牙海军的招标一共有4家公司进行了回应：来自意大利的安萨尔多（捷克的斯柯达作为合作方，以提供火炮），来自法国的施耐德，来自本土的SECN（西班牙海军建设协会，由英国维克斯公司控股并提供技术支持，英国阿姆斯特朗-怀特沃斯合作提供火炮）以及一些西班牙本土的造船厂组成的联合体。

最终的结果在这就不多做赘述了，军械局同样也对朝鲜海军的战列舰设计进行了招标，对于朝鲜海军的这一订单，包括大明国内的所有主要大型设计局以及兰方的设计局都参与了投标，绝大多数的投标基本上都是想办法在15，000吨的吨位上塞进8门310毫米舰炮，然后想办法让速度能够跟得上传统无畏舰的21节航速，因此在装甲上几乎所有的设计都不尽如人意，在主装甲带的厚度和高度上，你总要牺牲一样。

虽然朝鲜人自己倒是一副无所谓的样子，可是大明海军这边反而泛起了难，这钱虽然不是自己掏的，但这也是未来北约海上体系的组成力量，不能太凑合，因为这样两艘战列舰如果造出来之后了就算速度能够跟得上主战舰队，这样的装甲根本在海战当中简直就是插标卖首，可是如果你说要是给这玩意整一个足够高度的250毫米级别的装甲。那这船就真的只能在渤海和黄海转圈了。

就在为了这两艘小家伙犯难的时候，一向能够别出心裁的王雪纯的设计终于让海军军械局的审核官员眼前一亮。

王雪纯选择了两座兰芳海军的三联装12英寸舰炮，然后将这两座舰炮一前一后地布置在一艘不到15，000吨舰体的中轴线上，相比于其他的设计方案，该方案的舰体长宽比是最大的，很显然这并不是一艘低速舰，因为只有两座主炮塔，所以舰体中部有足够的空间来装载锅炉和动力，不过相应的，防护上就只有170毫米的侧舷装甲了，不过由此换来的是战列巡洋舰级别的27节航速。

朱少铭在看到这东西之后第一感觉是德意志他妈的穿越过来了，然后第2个感觉是德意志不愧是魏玛共和国的良心之作，朝鲜这两艘“史前德意志”大概是能够造出来的各种无畏舰构型当中性价比最高的了。