对于我们来说，很多人对于约翰费舍尔的认识，绝大部分都停留在无畏舰之父、战列巡洋舰之父这样的身份上，很多人都认为费舍尔是那种只要速度不要装甲的人，他的那句“速度就是防御”很大程度上给他本人招来了后世许多的偏见和误解。

确实，费舍尔认为战斗力的本质就是速度和火力。防御是次要的，可以被牺牲。而且他在很多场合也是这么做的。

但是，他并不是为了速度和火力牺牲防御，而是为了通过预算而牺牲防御。反过来也一样，也可以为了通过预算而强化防御。一切都是为了把速度和火力付诸现实。

准确的说，为了战略上考虑还有政治和经济上的限制，他只能选择最关键的核心要素。

速度就是防护有没有道理？当然有，而且这句话说是真理也不为过，因为有速度优势的主力舰可以主动的选择自己的优势交战区间，他们本身就可以有交战的决定权，打与不打的抉择权在他们的手中，这本身就是胜过装甲的防护，你不能用一线指挥官的莽撞来指责这个武器本身的设计有问题。

更不用说一艘主力舰的装甲在实战当中不同的状况下的等效防护也是不一样的，高速舰更容易在对决当中保持航向角，这会使得他们的实际防护还会更好一些。

（虽然英国人战列巡洋舰的设计确实有问题，但是这个问题和费舍尔对于装甲的取舍问题关系不大，9英寸的主装甲带对于英国人的超无畏战列巡洋舰来说并不是什么致命问题，问题是你他妈在弹药库段把装甲削弱到5英寸，实在是不知道脑子是不是被驴踢了，而且这样的削弱对于那个时代的英国主力舰来说居然是家常便饭。）

如果预算支持造重甲的高速主力舰，或者暗示重甲高速主力舰能够取代重甲低速主力舰的时候，他毫不犹豫的支持重甲主力舰方案。如果预算要求限制支出，他就会毫不犹豫的砍防御。

他这样随意取舍的另一个东西是副炮。如果内阁还有海军喜欢6寸副炮的高速战列舰，他就会支持它并亲自出方案（历史上1912年QE的无比方案）。如果要在有限的吨位、预算里上6寸副炮，导致有可能挤占主炮和动力的吨位，他就坚决反对。

一个能够主持皇家海军现代化改革的人，一个能够开创一个时代的人，不可能是一个不知道变通、一门心思认死理的蠢蛋。

从费舍尔本人留下的文字当中我们可以看到的是，他极少论述战舰的防御，甚至更多的是谴责堆了太多装甲。但实际上他之所以这么做的原因是，英国皇家海军在绝大多数的时间内都对主力舰的造价有严格的限制，这使得他为了满足快速舰队的需求而不得不削减那些高速舰的装甲，毕竟对于他来说，航速才是满足战略价值的关键。

事实上他做出过很多强化战舰防御的方案、决策等等，这种矛盾用这样的理解才是能说通的。他实际上也提出过很多强化战巡防御的计划和决策，当然这些证据也并不能说明他很重视防御，而是说明他很懂得在防御问题上做交易，换取保守派的支持，也能够说明他并不是不要装甲，只要经费允许，他自然愿意。

事实上，最早约翰·费舍尔无论是在另一个时空还是在这个时空，都曾在早些年提出过高速重甲的融合型战舰，但都被海军部基于财政和数量的问题给否决了，转而建造了无敌级战列巡洋舰，而当建造不屈级战列巡洋舰的时候，费舍尔最早希望建造的是由9英寸装甲的重甲版不屈，当然最后也是基于财政问题选择了6英寸装甲的原方案。

当然最重要的是，我们站在历史的下游，我们能够知道穿甲弹会在几年之内进化到一种何等的境地，对于未来的甲板对抗拥有更深刻的理解，但是对于费舍尔他们那一代人来说，看待海战的方式是完全不一样的。从风帆战舰到早期铁甲舰到日清到日俄，大型战舰都是极难被打沉的。